Составные части топливного элемента

Основными составными частями топливного элемента являются анод, катод, электролит и органы управления. Свободная энергия реакции, осуществляемой в топливном элементе, превращается в нем в электрическую энергию. Топливные элементы можно подразделить на высоко-, средне-, низкотемпературные. К первым относятся элементы, использующие в качестве электролита расплавленные соли при температуре 600°—650° С, ко вторым — водородно-кислородные элементы типа элемента Бэкона, работающие при 200° С, и к третьим — водородно-кислородные системы, работающие при температуре кипения водного электролита.

По типу электролита элементы можно подразделить на щелочные и кислотные, а по состоянию электролита — на элементы с жидким, твердым электролитом и электролитом в мембранах. В последнем случае применяются асбестовые капиллярные или ионообменные мембраны. Топливные элементы можно классифицировать и по агрегатному состоянию топлива. В качестве газообразного топлива применяется водород, жидкого — спирт, твердого — уголь или металлы. Окислителями в топливных элементах служат в основном кислород, воздух и перекись водорода. Кислород и воздух обычно могут быть взаимозаменяемы, однако замена кислорода воздухом в низкотемпературных элементах, как правило, влечет за собой снижение мощности на 40-50%.

Разрабатываются также возможности использования водорода, выделяемого из спирта, аммиака и углеводородов. Изучаются такие системы, в которых применяются борогидрид натрия, гидрид лития, гидразин лития, гидразин, спирт и аммиак непосредственно. К настоящему времени лучше всего разработаны низкотемпературные топливные элементы низкого давления, поэтому рассмотрим их более внимательно. В водородно-кислородном элементе водород ионизируется на поверхности отрицательного электрода-катализатора, а кислород — положительного. Водород и кислород поступают на поверхность электродов по трубопроводам. Ионы водорода, проходя через мембрану, соединяются с ионами кислорода, и образующаяся вода через фитиль удаляется из элемента.

Дополнительная информация: современные складские помещения и производственные объекты оснащаются высокотехнологичным оборудованием для поднятия грузов. Одномачтовый подъемник предназначен для работы с весом до двух тонн и способен поднять груз на высоту до двадцати метров.