Главная
Новости
Обзоры
О нас
Контакты

Контактные данные:
Тел.:
E-mail: info@metalmeb.ru

Режим работы:
Пн.-Пт. - с 9.30 до 18.00,
Сб. - с 10.00 до 18.00
Вс. - выходной
Оружейные сейфы
Как выбрать сейф
Эксклюзивные сейфы
Сейфы с тайником
Сейфы для авто


Главная / Новости / Обработка металла /

Жидкостное трение и гидродинамический эффект смазки на примере волочения проволоки

Величина деформации зависит от перемещения частицы металла по поврехности инструмента, каждая встреча с очередной шероховатостью добавляет к накопленной степени деформации некоторую величину и из-за упрочнения металла увеличивается сопротивление деформации. Есть такие же основания полагать, что при горячей пластической деформации напряжение трения должно быть функционалом от истории развития относительного перемещения частицы по поверхности инструмента и должно проявлять вязкие свойства, т. е. зависеть от скорости скольжения. Это должно быть так по той же причине, по которой является функционалом и проявляет вязкие свойства сопротивление деформации металла как в пограничом слое, так и в объеме деформируемого тела. Поэтому актуальна задача дальнейшего обобщения законов. Продолжим изучение жидкостного трения и гидродинамического эффекта, который создает этот режим трения. Гидродинамический эффект может быть рассмотрен применительно к какому-либо конкретному процессу ОМД. Поэтому рассмотрим волочение проволоки, при производстве которой гидродинамическая подача смазки нашла широкое применение на практике, как и при производстве другого металлопроката, например, профильных труб или арматуры, о которых подробнее можно узнать, посетив сайт компании Металлстройкомплект, Нижний Новгород.

Расчеты показывают значительное влияние температуры входящей проволоки на развиваемое давление: с увеличением 6о нагнетающая способность падает. Так изменение 8о от 20 до 40° С вызывает падение давления для насадки 40 мм в 5,5 раз. Повышение же 60 до 100 °С приводит к падению давления в несколько десятков раз. Это объясняется уменьшением вязкости с температурой, что сопровождается к тому же падением пьезокоэффициента вязкости а. Следовательно, для обеспечения гидродинамического трения при волочении на жидких смазках первостепенное значение имеет охлаждение проволоки па барабанах волочильной машины. Показана схема проволоковолочильной машины, имеющей барабаны, на которые наматывается проволока и которые создают силу волочения; сборные волоки.

С увеличением вязкости давления смазки в насадке растет. Особенно интенсивный рост давления наблюдается до значения вязкости, с дальнейшим повышением вязкости рост давления замедляется из-за повышающегося разогрева смазки. Развиваемое насадкой давление зависит от рода протягиваемого материала. Чем выше теплопроводность металла, тем интенсивней отвод тепла с проволокой, ниже температура смазки, выше нагнетающая способность насадки. Так, для алюминиевой проволоки развиваемое давление в среднем в 1,4 раза выше, чем для низкоуглеродистой стали при тех же значениях остальных параметров. Расход ее зависит от величины микронеровностей проволоки. Слой смазки, экранирующий волоку и протягиваемую проволоку и создающий режим жидкостного трения, Не должен быть большим. Иначе будет неоправданно высокая потеря смазочного материала, уходящего с протянутой проволокой. В то же время можно указать минимальный расход. Он должен быть таким, чтобы смазкой были полностью покрыты тлероховатости протягиваемого изделия и инструмента.
Опубликовано: 2012-09-14
Источник: MetalMeb.ru
© 2007-2014 MetalMeb Rambler's Top100