Повышения сцепления бетона

Укладка в стыки схватившейся или замерзшей и отогретой горячей водой смеси категорически запрещается. В целях повышения сцепления бетона заделки со стыкуемыми панелями необходимо, чтобы плоскости их имели шероховатую поверхность, а для предохранения от появления наледи ли инея на них полость стыка перед укладкой бетонной смеси следует прогревать до температуры + 15—20° С. При наличии в наружных вертикальных стыках по проектному решению утепленных пакетов до замоноличивания стыков необходимо при проклейке пакетов горячим битумом предварительно четверти панелей в стыках прогреть горячим воздухом. При использовании для наклейки холодных мастик поверхности четвертей следует огрунтовать холодной эмульсией смеси битума с лакойлем или зеленым маслом. Заделка и расшивка стыков на наружных поверхностях фасадов должна производиться цементным раствором с добавкой в него нитрита натрия (считая от веса цемента) в объеме 7% при температуре воздуха до —10° С и 10% при t от -10° С до —20° С.

Дополнительная информация: ни один строящийся объект не сможет нормально функционировать без своевременной и бесперебойной подачи чистой воды. Инновационной и принципиально новой очистной системой является Евробион. Конструкция этой системы позволяет проводить очистку больших объемов воды и практически на 100% удалять загрязняющие биологические вещества.

Твердение раствора и бетона в швах и стыках при отрицательных температурах наружного воздуха можно обеспечить применением противоморозных добавок или прогревом свежеуложенной массы, путем электропрогрева с помощью электродов, греющей опалубки или злектроцилиндрамй. При морозах до —5° С в бетон или раствор добавляется до 5% поташа или нитрита натрия (от веса цемента) или применяется греющая опалубка. При морозах до —10° С добавляется 8% нитрита натрия или поташа или применяется греющая опалубка. При морозах до —20° С добавляется 15% поташа (от веса цемента) или применяется электрообогрев или греющая опалубка. При температуре ниже —20° С применяется только электрообогрев или греющая опалубка с дополнительным прогревом шпоики. При наличии на стали отдельных участков, пораженных ржавчиной (даже в виде ржавых пятен), введение в бетон противоморозных добавок в виде нитрита натрия или других растворимых реагентов может привести к язвенной коррозии стали. Это вызывается тем, что ржавчина, ограничивая доступ нитрита натрия и других добавок непосредственно к поверхности стали, способствует образованию небольших анодных и больших катодных участков. Полученный таким образом гальванический элемент обусловливает проникновение коррозии в глубь металла в местах, где была ржавчина.