Опорный контур воспринимает усилия от распора вантов и передает на опоры вертикальные нагрузки. Реже принимают решения, при которых опоры совместно с опорным контуром воспринимают и горизонтальные усилия от оболочек. Сборные элементы оболочки покрытия при монтаже укладывают на ванты, защемленные до этого в опорных устройствах. Предварительное напряжение вантов осуществляется с помощью домкратов или монтажной нагрузкой (пригрузкой), которая укладывается на плиты оболочки или подвешивается к вантам. В первом случае заливка швов между плитами производится до натяжения вантов. В этом случае ванты располагают в каналах, которые заполняются раствором после окончания натяжения. Во втором случае замоноличивание стыков между плитами производится после предварительного натяжения вантов, и обжатие оболочки покрытия происходит после снятия нагрузки. В строительной отрасли, как и в судостроении, достаточно часто используется
веревка капроновая, которая отличается повышенной прочностью и надежностью.
Форма плиты в плане (прямоугольная, трапециевидная) принимается в зависимости от запроектированных опорного кольца и системы расположения вантов. Плиты из тяжелого бетона применяют преимущественно ребристые, что обеспечивает экономное расходование материалов и удобное размещение вантов в стыках между плитами. Толщина плит из легкого и ячеистого бетонов назначается не только из теплотехнических требований, но и из условия размещения вантов в стыках между плитами. Для вантов рекомендуется применять арматуру в виде стержней периодического профиля, пучков с параллельным расположением проволок из высокопрочной холоднотянутой стали, прядей и канатов с металлическим сердечником.
Опубликовано: 2013-11-17
Источник: MetalMeb.ru