Использование электронагрева в практике для цементации

Цементация в твердом карбюризаторе в условиях электронагрева была впервые проведена А. С. Гельфондом в 1936 г.. Нагрев осуществляли непосредственным пропусканием тока через насыщающую среду. За 70 с при 1000° С получали цементованный слой толщиной 1,3—1,6 мм. Значительное ускорение цементации, наблюдавшееся в опытах Н. Т. Гудцова и И. А. Сумина при воздействии на металл и насыщающую среду постоянным электрическим током авторы объясняли возникновением локальных электрических дуг, в результате которых создаются перегретые участки. В 1938 г. А. И. Гардин впервые использовал ТВЧ для нагрева при цементации в твердом карбюризаторе. Глубина слоя после выдержки 10 мин при нагреве ТВЧ была значительно большей, чем при нагреве в печи.

В опытах С. С. Строева цементации с нагревом ТВЧ подвергали коленчатые валы авиационных двигателей. При циклическом индукционном нагреве по режиму 900—1200—900° С в течение 2,5 мин был получен цементованный слой глубиной 0,4 мм. Еще большее ускорение цементации с нагревом ТВЧ наблюдается при насыщении из активных паст. Хеберли указывает, что цементация в твердом карбюризаторе в виде пасты при индукционном нагреве позволяет сократить процесс насыщения до 6 мин, а для тонкостенных изделий до 20—30 с. В работе за 30 с при 1200° С был получен цементованный слой глубиной более 0,4 мм.

Возможность цементации в жидкой среде (керосине) с индукционным нагревом была показана М. Г. Лозинским еще в 1939 г. Позднее была приведена цементация в керосине и метиловом спирте. При нагреве в этих средах вокруг изделия образуются пары, разлагающиеся с выделением углерода, который осаждается на металлической поверхности и диффундирует вглубь. За 10—15 мин при 1000—1100° С получили цементованный слой толщиной 0,8—1,0 мм. На автозаводе им. И. А. Лихачева (ЗИЛ) были проведены широкие исследования газовой цементации с нагревом ТВЧ, которые позволили определить основные параметры процесса и создать сначала установку периодического действия для цементации и закалки шестерен, а затем автоматизированный агрегат методического действия для массовой обработки шестерен. При 1040—1080° С за 40—45 мин получали цементованный слой глубиной 0,8—1,0 мм. Механические свойства сталей, подвергаемых такой высокотемпературной обработке, изменяются незначительно.

Сфера применения воздушных компрессоров чрезвычайно широка, без них не обходится практически ни одно производство. Компрессор ВП3-20/9 применяется на производстве, где есть необходимость использования сжатого воздуха на рабочем оборудовании в закрытых помещениях.