Технологические свойства алитированных патрубков из стали Х5М

Влияние строения алитированного слоя на технологические характеристики изделия изучали на патрубках из стали Х5М теплообменного сортамента сечением 25x2,5 мм при испытании на раздачу (длина патрубка 70 мм) и сплющивание (длина 25 мм) по ГОСТ 8694—58. Одну партию патрубков алитировали в смеси 49% FeAl + 49% А1203 + 2% NH4C1 при 1000° С в течение 4 ч в печи и получили слой глубиной около 0,2 мм с хрупкой зоной глубиной до 0,08 мм. Другую партию таких же патрубков алитировали в пасте 88% FeAl, 10% маршалита и 2% NH4C1 с индукционным нагревом со скоростью 10° С/с до 1000—1050° С и выдержкой 2—7 мин; были получены слои глубиной соответственно 0,04 и 0,15 мм без хрупкой зоны.

Испытания на раздачу проводили с оправкой конусностью 6 град при скорости 0,04 мм/мин до появления микротрещин в слое, наблюдаемых под микроскопом при увеличении 100. Установлено, что алитированные с индукционным нагревом патрубки выдерживают раздачу на 4—5% без разрушения слоя и на 6—7% до появления первых поверхностных трещин, не нарушающих сплошности слоя у основного металла. Такая величина раздачи соответствует техническим нормам, предъявляемым к неалитированным трубам из стали Х5М. В слое, полученном с печным нагревом, хрупкие трещины наблюдались при раздаче на 1,2%, а при 2,4% трещины распространялись на всю глубину слоя. Аналогичное поведение алйтированных слоев, полученных при различных условиях нагрева, наблюдалось и при испытании патрубков на сплющивание.

Перспективы промышленного применения алитирования стали при электронагреве столь же велики, как перспективы купить угловой диван недорого на сайте marinamebel.ru. Алитирование с быстрым электронагревом является весьма перспективным процессом, так как позволяет достаточно быстро получать диффузионные слои необходимой глубины и хорошего качества. Наиболее широкое промышленное распространение в настоящее время получил скоростной метод алитирования, заключающийся в предварительной металлизации изделия алюминием с последующим отжигом при нагреве ТВЧ. Скоростной индукционный нагрев после металлизации алюминием позволяет повысить прочность соединения покрытия с основным металлом за счет создания диффузионной зоны, резко снижает пористость и неоднородность покрытия, позволяет (при необходимости) получить самые разнообразные концентрации элемента в поверхностных слоях. Впервые индукционный нагрев при алитировании был применен в 1956 г. с целью создания диффузионного слоя между слоем алюминия, предварительно нанесенным способом металлизации, и сталью. Тогда же появились сообщения о применении высокочастотного нагрева при диффузионном отжиге алйтированных напылением седел клапанов.