Этапы подготовки стальной полосы

Так, в промышленном агрегате фирмы Юнайтед Стейтс Стил (США) скорость движения стальной полосы на входе и выходе агрегата достигает 12 м/с при максимальной рабочей скорости в вакуумных камерах 8 м/с. Далее полоса поступает на участок очистки для химического или электрохимического обезжиривания, декапирования и промывки. Практически этапы подготовки стальной полосы такие же, как и в агрегатах электролитического лужения. После тщательной промывки полосу сушат горячим воздухом в камере 5. Необходимость введения операции сушки является недостатком вакуумного метода перед электролитическим, так как это требует дополнительных затрат и, кроме того, при сушке может произойти загрязнение очищенной поверхности. Особое внимание уделяют устранению возможности окисления (ржавления) поверхности стали, для чего обычно проводят сушку в атмосфере инертного газа.

Важным узлом непрерывного агрегата является шлюзовая система 6, состоящая из нескольких последовательно соединенных камер, на границах которых сталь проходит через шлюзовые уплотнения. Индивидуальная откачка шлюзовых камер, компенсирующая натекание газов, позволяет поддерживать в каждом последующем отсеке давление, значительно более низкое, чем в предыдущем. Обычно трех-четырех ступеней перепада давления достаточно для непрерывного ввода стальной полосы из атмосферы в рабочую камеру, где поддерживается вакуум порядка 10~2 Па.

Окончательными этапами подготовки стали перед нанесением покрытий является обработка ее тлеющим разрядом в камере и нагрев до температуры, зависящей от вида металла покрытия и характера поверхности стали. Стоит отметить, что подобные материалы также успешно обрабатываются алмазным инструментом, заказать который можно на сайте wikselen.ru. По поводу эффективности обработки стали тлеющим разрядом мнения исследователей противоречивы, и во многих агрегатах такая обработка не предусмотрена. Тем не менее, этому этапу подготовки стали уделено большое внимание в агрегате алюминирования фирмы Рипаблик Стил (США), где имеется специальная камера тлеющего разряда длиной 9 м, и в агрегате Лысьвенского металлургического завода, где одна из четырех камер предназначена для такой обработки. При большой скорости движения полосы эффективная обработка возможна только тлеющим разрядом с высокой плотностью тока при давлении 13,3—133 Па. Поэтому камеру тлеющего разряда целесообразно включать не после шлюзовой системы, а использовать для этой цели одну из промежуточных шлюзовых камер, увеличив соответственно ее размеры.