Начало процесса карбидизации хромовых покрытий

Перед началом процесса рабочий объем с помещенными в него образцами продували в течение 30—40 мин аргоном для удаления воздуха. Аргон через трехходовые краны направляли в печь, минуя насыщение бензином. По достижении заданной температуры в рабочем объеме печи краны ставили в рабочее положение, и аргон -захватывал пары бензина. Так как в процессе карбидизации образец испытывает длительный высокотемпературный отжиг, то для обеспечения прочностных свойств образец после окончания процесса карбидизации подвергали закалке от температуры 830° С в масле при 20° С. Для металлографических исследований карбидизированных слоев травление карбидов хрома проводили в реактиве следующего состава: 20 г красной кровяной соли, воды. Температура травителя 60— 80° С, продолжительность травления 1,5 мин. Рентгенографические исследования состава покрытий проведены на приборах УРС-55а и ДРОН-1.

Установлено, что существует связь между скоростью потока газовой смеси в рабочем объеме и микротвердостью карбидного слоя, причем эта связь тем заметнее, чем выше температура карбидизации. Наибольшее значение микротвердости карбидизированного слоя хрома получается при скорости потока 60—70 л/мин. Меньшая скорость потока, по-видимому, создает недостаточное парциальное давление углерода. Уменьшение микротвердости при более высоких скоростях потока можно отнести за счет того, что при быстром прохождений через систему аргон захватывает меньше паров бензина. Исследование процесса карбидизации хромового покрытия показало, что температура и длительность карбидизации определяют глубину образующегося слоя карбидов хрома и его микротвердость. В состав покрытия входят все три карбида.

Дополнительная информация: на большей части территории Российской Федерации зима царит более четырёх месяцев, а это значит, чем и объясняется востребованность снегоуборочной техники. Универсальный отвал для уборки снега эффективно используется при уборке крупных территорий предприятий, улиц города и дворов с широкими дорогами.