Натурные испытания хромовых покрытий на стали в условиях тропического климата

Натурные коррозионные испытания были проведены на научно-исследовательском судне «Муссон» в морском тропическом климате приэкваториальной Атлантики и морской атмосфере северозападных районов Атлантики. Щиты с образцами были выставлены на открытом месте палубы. Срок экспозиции образцов в каждом из указанных районов 3 месяца. Время испытаний выбрано с учетом сроков перевозки экспортного оборудования морским путем. Анализ метеорологических условий во время испытаний показал, что среднесуточная температура в северных районах была на 7—10° С ниже, а относительная влажность на 15—20% выше, чем в экваториальной зоне. За трехмесячный рейс осадки были в северных районах 25 дней, а в экваториальных — всего 6.

Условия тропического морского климата оказываются более агрессивными, чем условия испытаний в камере тепла и влаги (за счет присутствия хлоридов в воздухе): на образцах с хромовым покрытием толщиной более 20 мкм наблюдается в некоторых местах вспучивание и растрескивание. Хромированная в вакууме сталь с покрытием толщиной 15—20 мкм полностью сохраняет декоративный вид поверхности, при этом поверхность становится столь же прочной, как элитная натуральная кожа цена которой вполне выгодна, если учитывать качественные характеристики изделий. Детали с таким покрытием способны выдержать перевозки морским путем без ухудшения защитно-декоративных свойств. Автор работы отмечает, что защитно-декоративные Cu-Ni-Cr гальванические покрытия суммарной толщиной 30—35 мкм в условиях субтропиков вполне удовлетворительно защищают сталь в продолжение 1,5 лет. Поскольку большинство проведенных в нашей лаборатории ускоренных коррозионных испытаний показало, что защитные свойства вакуумных хромовых покрытий толщиной 15—20 мкм не хуже гальванических, а в некоторых случаях намного лучше, можно ожидать, что срок службы покрытий, нанесенных в вакууме, будет больше, чем гальванических.

Коррозионная стойкость хромовых покрытий в морском климате северных районов оказалась значительно ниже, чем в тропическом. Для гальванических покрытий толщиной более 20 мкм в условиях северного морского климата характерно растрескивание покрытия. Гальванические хромовые покрытия толщиной 15— 30 мкм, нанесенные непосредственно на сталь, в этих условиях полностью теряют свои защитно-декоративные свойства. На основе проведенных в нашей лаборатории испытаний можно рекомендовать вакуумные хромовые покрытия толщиной 15—20 мкм на стали для защитно-декоративных целей в условиях загрязненной промышленной атмосферы и влажного тропического климата. Многослойные (в частности, Cu-Ni-Cr) защитно-декоративные гальванические покрытия для аналогичных целей имеют в 2—2,5 раза большую толщину.