Главная
Новости
Обзоры
О нас
Контакты

Контактные данные:
Тел.:
E-mail: info@metalmeb.ru

Режим работы:
Пн.-Пт. - с 9.30 до 18.00,
Сб. - с 10.00 до 18.00
Вс. - выходной
Оружейные сейфы
Как выбрать сейф
Эксклюзивные сейфы
Сейфы с тайником
Сейфы для авто


Главная / Новости / Разное /

Оплавление оловянных покрытий

С целью облегчения пайки оловянированных деталей, снижения пористости покрытий, а также устранения причин, вызывающих рост нитевидных кристаллов, рекомендуется оловянные покрытия оплавлять, после чего они приобретают зеркально-блестящий вид. В производстве белой жести операция оплавления особенно необходима, так как тонкие покрытия оловом (1—2 мкм) весьма пористы. Качественное оплавление получается в том случае, если толщина покрытия не превышает 6—8 мкм, при больших толщинах расплавленное олово собирается в капли, в результате чего покрытие становится неравномерным по толщине, в таком случае имеет смысл использовать более эффективные электроинструменты.

Для оплавления покрытий используются муфельные печи или специально созданные установки, в которых оплавление производится в воздушной среде или в жидком теплоносителе. Последний вариант предпочтителен, так как при этом не происходит окисления поверхности. В качестве теплоносителя рекомендуется касторовое масло или смесь, состоящая из дистиллированного глицерина (950 г) и соляно-кислого диэтиламина (50 г). Температура среды 240— 260°С. Продолжительность 1—2 с. С целью обеспечения хорошей растекаемости расплавленного олова детали перед оплавлением погружают в раствор флюса, состав которого выбирают в зависимости от назначения изделия. В простейшем случае флюсом служит 5—6%-ный раствор смеси хлористого цинка и хлористого аммония в отношении 3:1 по массе.

Более ответственные детали флюсуют в растворе канифоли (200—400 г) с этиловым спиртом (техническим) (800—600 г). После оплавления детали нужно встряхивать для удаления излишков глицерина. При оплавлении детали не должны касаться друг друга. Мелкие детали после погружения в теплоноситель целесообразно перегрузить в центрифугу, в которой в результате действия центробежной силы излишки теплоносителя н расплавленного металла сбрасываются. Для смыва теплоносителя с деталей используются ванны с горячей водой с последующей сушкой на воздухе.
Опубликовано: 2013-02-03
Источник: MetalMeb.ru
© 2007-2014 MetalMeb Rambler's Top100